Schiffselektronik-
Service

Furuno · Garmin · Raymarine · Simrad · B&G · JRC (Japan Radio) · Icom

Navigations- und Kommunikationselektronik-Reparatur für Schiffe: GPS/Kartenplotter, X-Band- und S-Band-Radare, CHIRP-Echolote, AIS-Transponder, UKW, Autopilot. Angebot innerhalb 24h, 12 Monate Garantie.

✅ Diagnose im Reparaturpreis inbegriffen ⚡ Unverbindliches Angebot 🛡️ 12 Monate Garantie 🚚 Kurierabholung aus ganz Europa 🔑 Reparatur oder Rückgabe des Geräts

Schiffselektronik-Service — vollständiges Reparaturspektrum

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GPS und MFD-Kartenplotter

Furuno GP1971F/GP3500, Garmin GPSMAP 8600/8400/7600, Raymarine Axiom 7/9/12, Simrad NSS evo3/NSO evo3. Elektronik-Reparatur, LCD-/Touchscreen-Austausch, GPS-Antennen- und Netzteil-Reparatur.

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Schiffsradare X-Band und S-Band

Furuno FAR-15x8/FAR-2xx7, Garmin GMR Fantom 18/24/48, Raymarine Quantum 2, Simrad HALO 20/24/3. Radar-Prozessor-Elektronik, Netzteil, Sockel-Steuerungsschnittstellen-Reparatur. Magnetron-/SSP-Austausch.

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CHIRP-Echolote und Sonar

Furuno FCV-628/1150, Garmin STRIKER/echoMAP CHIRP, Lowrance HDS Live/Active Imaging, Simrad GO/NSS. Transceiver-Elektronik-Reparatur, Wandler-Datenaustausch, Display-Reparatur.

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AIS-Transponder, GMDSS, UKW

Furuno FA170/FA150, McMurdo/ACR EPIRB, Icom M510/M605, Standard Horizon GX1850. AIS-Elektronik, GMDSS-Funk, UKW-DSC-Reparatur. Bauteillevel-Antennen- und HF-Service.

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Autopilot-Elektronik

Simrad AP70/AP80, Garmin GHP 12/20, Raymarine EV/SPX, Navico NAC-2/NAC-3. Autopilot-Computer, Hydraulikpumpen-Steuerung, CCU/ACU-Modul-Reparatur, Display-Austausch.

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Netzteile und NMEA-Integratoren

12/24VDC Schiffselektronik-Netzteil-Reparatur, NMEA 0183/2000 Multiplexer-Service. Actisense, Digital Yacht Schnittstellenkonverter. Komplette Navigationssystem-Diagnose.

Warum EFIXLAB?

  • Navigationselektronik aus aller Welt — japanisches Furuno, amerikanisches Garmin/Raymarine, norwegisches Simrad. Breite Erfahrung unabhängig vom Hersteller.
  • Reparatur deutlich günstiger als Neukauf — ein neuer Furuno GP3500 kostet 3000–8000 PLN. Die Reparatur eines beschädigten Kartenplotters kostet oft 300–700 PLN.
  • EOL und ältere Modelle — ältere Furuno, Garmin echo Serie, alte Simrad — wir reparieren, wenn der Hersteller keine Ersatzteile mehr vertreibt.
  • Korrosions- und Salzbeständigkeit — wir kennen die maritime Umgebung. Nach der Reparatur tragen wir Schutzlack auf, um reparierte Platinen zu schützen.
  • Keine Reparatur — keine Kosten — Diagnosekosten sind im Reparaturpreis inbegriffen.

Von der Anfrage bis zur Abholung — unverbindliches Angebot

1

Anfrage
online oder telefonisch

2

Versand
per Kurier

3

Diagnose
inbegriffen

4

Angebot
& Freigabe

5

Reparatur
& Prüfung

6

Rückgabe
mit Garantie

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Geben Sie den Hersteller, das Gerätemodell und die Fehlerbeschreibung an. Wir melden uns mit einem Angebot.

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Antwort innerhalb weniger Stunden an Werktagen. Diagnose im Reparaturpreis inbegriffen.

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Fragen zum Schiffselektronik-Service

Wir reparieren die Elektronik der Radarsteuereinheit (Scanner- und Displayeinheit). Magnetron- oder SSP-Austausch wird durchgeführt, wenn technisch machbar und wirtschaftlich sinnvoll gegenüber dem Kauf einer neuen Scannereinheit.

Ja — wir reparieren alte Furuno, Garmin, Raymarine und andere Modelle ohne aktuellen Herstellersupport. Wir verfügen über Schaltplandatenbanken und Reverse-Engineering-Erfahrung mit älterer Navigationsausrüstung.

Kartenplotter-Reparatur kostet in der Regel 250–600 PLN (Netzteil, Bildschirm, Elektronik). LCD-/Touchscreen-Austausch 200–500 PLN. Angebot nach Diagnose (300 PLN netto, im Reparaturpreis inbegriffen).