Serwis Elektroniki
Morskiej

Furuno · Garmin · Raymarine · Simrad · B&G · JRC (Japan Radio) · Icom

Naprawa elektroniki nawigacyjnej i komunikacyjnej jednostek pływających: GPS/chartplotter, radary X-band i S-band, echosonda CHIRP, transponder AIS, VHF, autopilot. Wycena 24h, gwarancja 12 miesięcy.

✅ Diagnostyka wliczana w naprawę ⚡ Wycena bez zobowiązań 🛡️ Gwarancja 12 miesięcy 🚚 Odbiór kurierem z całej Polski 🔑 Naprawa lub zwrot urządzenia

Serwis elektroniki morskiej — pełen zakres napraw

🌐

GPS i MFD Chartplotter

Furuno GP1971F/GP3500, Garmin GPSMAP 8600/8400/7600, Raymarine Axiom 7/9/12, Simrad NSS evo3/NSO evo3. Naprawa elektroniki, wymiana ekranów LCD/dotyk, naprawa anteny GPS i zasilacza.

🔧

Radary morskie X-band i S-band

Furuno FAR-15x8/FAR-2xx7, Garmin GMR Fantom 18/24/48, Raymarine Quantum 2, Simrad HALO 20/24/3. Naprawa elektroniki procesora radaru, zasilaczy, interfejsów pedestal-control. Wymiana magnetronu/SSP.

⚙️

Echosonda i sonar CHIRP

Furuno FCV-628/1150, Garmin STRIKER/echoMAP CHIRP, Lowrance HDS Live/Active Imaging, Simrad GO/NSS. Naprawa elektroniki transceivera, wymiana trzetownika danych, naprawa wyświetlaczy.

🛡️

Transponder AIS, GMDSS, VHF

Furuno FA170/FA150, McMurdo/ACR EPIRB, Icom M510/M605, Standard Horizon GX1850. Naprawa elektroniki AIS, napawa GMDSS radio, VHF DSC. Serwis antenowy i RF na poziomie komponentów.

🔑

Autopilot elektronika

Simrad AP70/AP80, Garmin GHP 12/20, Raymarine EV/SPX, Navico NAC-2/NAC-3. Naprawa komputerów autopilota, sterowników pomp hydraulicznych, modułów CCU/ACU, wymiana wyświetlaczy.

🔋

Zasilacze i integratory NMEA

Naprawa zasilaczy 12/24VDC do elektroniki morskiej, multiplexerów NMEA 0183/2000. Konwertery interfejsów Actisense, digital Yacht. Diagnostyka całego systemu nawigacyjnego.

Dlaczego EFIXLAB?

  • Naprawa elektroniki nawigacyjnej z całego świata — japońskie Furuno, amerykańskie Garmin/Raymarine, norweskie Simrad. Szerokie doświadczenie niezależnie od producenta.
  • Wielokrotnie tańsza naprawa niż wymiana — nowy Furuno GP3500 to 3000–8000 zł. Naprawa uszkodzonego chartplottera często 300–700 zł.
  • Urządzenia EOL i starsze modele — starsze Furuno, Garmin echo serii, stare Simrad — naprawiamy gdy producent nie sprzedaje już zamienników.
  • Odporność na korozję i sól — rozumiemy środowisko morskie. Przy naprawie stosujemy lakiery conformal do ochrony naprawionych PCB.
  • Nie naprawiamy — nie bierzemy — koszt diagnostyki wliczany jest w cenę naprawy.

Od zgłoszenia do odbioru — wycena bez zobowiązań

1

Zgłoszenie
online lub tel.

2

Wysyłka
kurierem

3

Diagnostyka
wliczana

4

Wycena
i akceptacja

5

Naprawa
i testy

6

Zwrot
z gwarancją

Zleć naprawę elektroniki morskiej — wycena bez zobowiązań

Podaj producenta, model urządzenia i opis usterki. Wrócimy z wyceną.

Przeciągnij pliki lub kliknij, aby wybrać
Maks. 10 plików · do 20 MB każdy · PDF, JPG, PNG, TXT, ZIP

Odpowiedź w ciągu kilku godzin w dni robocze. Diagnoza wliczana w naprawę.

Dziękujemy! Otrzymaliśmy zgłoszenie — odezwiemy się wkrótce z wyceną.

Pytania o serwis elektroniki morskiej

Zajmujemy się naprawą elektroniki jednostki sterującej radaru (scanner unit i display unit). Wymianę magnetronu lub SSP dokonujemy gdy jest to technicznie zasadne i ekonomicznie opłacalne vs. zakup nowy scanner unit.

Tak — naprawiamy stare Furuno, Garmin, Raymarine i inne modele bez aktualnego wsparcia producenta. Posiadamy bazy schematów i doświadczenie w reverse engineeringu starszych urządzeń nawigacyjnych.

Naprawa chartplottera to zazwyczaj 250–600 zł (zasilacz, ekran, elektronika). Wymiana wyświetlacza LCD/dotyk 200–500 zł. Wycena po diagnostyce (300 zł netto, wliczana w cenę naprawy).